🌍 🏃‍♀️Portrait inspiration : Découvrez l'incroyable parcours de Marie-Amélie Le Fur, athlète paralympique multi-médaillée et présidente du Comité Paralympique et Sportif Français. Elle incarne la détermination et la résilience. 👇

🏅 Avec ses 3 médailles d’or, 4 d’argent et 2 de bronze aux Jeux Paralympiques, Marie-Amélie prouve que rien n'est impossible avec du courage et de persévérance. Elle débute l’athlétisme à 6 ans avec le rêve de devenir pompier professionnelle. À 15 ans, un accident de scooter la contraint à une amputation. Seulement 4 mois plus tard, grâce à son mental d’acier et son entourage, elle reprend la course et accumule les victoires en sprint et en longueur au plus haut niveau paralympique.

Marie-Amélie a su transformer son handicap en « vecteur d’émancipation individuelle », montrant que les difficultés peuvent devenir des étapes vers le succès et l'épanouissement. Ses valeurs ? La persévérance, le dépassement de soi et la remise en question – des valeurs intrinsèques au sport. « Mes parents m'ont appris que l'échec faisait partie de la vie. Ils m'ont poussée à me poser les bonnes questions pour adopter une meilleure stratégie pour la course suivante », explique-t-elle.

En 2018, elle est nommée ambassadrice de la campagne contre les discriminations aux côtés d'Antoine Griezmann et Estelle Mossely, lancée par la ministre des Sports Laura Flessel.

🦽 La même année, elle devient présidente du Comité Paralympique et Sportif Français. Elle souhaite faire des Jeux de Paris un tremplin pour les disciplines handisport en France, une opportunité de promouvoir l’inclusion et de changer le regard sur le handicap.

Au-delà des Jeux Paralympiques, elle milite pour que le sport devienne une évidence dans le parcours de vie des personnes handicapées. Actuellement, seulement 1,4 % des clubs sont capables d'accueillir des personnes en situation de handicap.

💪 Son parcours envoie un message fort à toutes les jeunes filles : croire en ses rêves, oser se lancer dans des domaines où les femmes sont sous-représentées, et surmonter les obstacles avec détermination.

#EB2024 #EllesBougent #MarieAmélieLeFur #ComitéParalympique #RoleModel #ParaAthlétisme

#ghana 🇬🇭 #Côtedivoire 🇨🇮
𝘿𝙀𝙐𝙓 É𝙇È𝙑𝙀𝙎 𝙄𝙑𝙊𝙄𝙍𝙄𝙀𝙉𝙎 𝘿É𝘾É𝘿É𝙎 𝙅𝙀𝙐𝘿𝙄 𝙎𝙐𝙄𝙏𝙀 À UN 𝘼𝘾𝘾𝙄𝘿𝙀𝙉𝙏 . 🛑

Koffi Claude Olivia et Esther Adassa Kouassi sont les deux élèves ayant perdu la vie Suite à l’accident d’un convoi d’élèves ivoiriens en colonie de vacances au Ghana.

le Premier ministre ivoirien, Robert Beugré Mambé, a apporté le réconfort du gouvernement auprès des familles éplorées, à Abidjan.

En plus des deux décès ,on enregistre une douzaine de blessés, tous pris en charge par le gouvernement ivoirien.

NÉCROLOGIE ‼️ Obsèques du footballeur Landry N’Guemo ce jour à Dschang 🇨🇲😿

Nous sommes le 27 juin 2024 quand nous apprenons la nouvelle selon laquelle le lion indomptable nous a quitté dans un accident de circulation, ainsi que son chauffeur.

Aujourd’hui, les images de son inhumation restent douloureuses à voir, car #Landry_Nguemo n’est plus!

#Peupah_Zouzoua👨🏽‍💻 Des collègues comme Aurelien Cheudjou et Alexandre song se sont rendus sur place pour épauler la famille dans cette triste épreuve. 🙏🏽🙏🏽 Landry N’Guemo n’avait que 39ans. Courage à son épouse, ses enfants, sa famille, ses proches … RIP champion😔🙏🏽🌿🕊️ Tegue interdit, l’envol sera triste🚶🏾🚶🏾🚶🏾🦇🦇🦇

⚪🟣Bain de foule en ce moment à la morgue de Dschang et au domicile familial du désormais feu international Camerounais Landry Nguemo décédé le 27 juin dernier dans un accident de la circulation.
L'inhumation aura lieu demain matin dans son village natal.
Rest In Peace Nguemo

#Nguemo_forever
#LandryNguemo

➜ Il est né en 1991, au Brésil, mais n'a jamais joué professionnellement nulle part.
➜ Un accident de la route avec sa voiture, dans lequel il était ivre, a changé sa vie.
➜ En 2011, il voyage en Italie mais finit par travailler comme maçon, électricien et livreur.
➜ En 2015, il arrive à Casale, en provenance de la CINQUIÈME division d'Italie. Il est passé par la Serie D et la Serie B jusqu'à sa promotion avec Crotone en Première Division.
➜ A 30 ans il a la chance de rejoindre Milan où il remporte la Serie A et marque en Ligue des Champions.

Aujourd'hui, à 33 ans, il fait toujours partie de l'élite du football européen. Son objectif est déjà atteint : être capable de surmonter ses propres obstacles.

De presque perdre la vie à atteindre la Serie A à 29 ans. Tout vient à ceux qui travaillent. 🙏🇧🇷

Jack Le Babouin, travaillait comme aiguilleur ferroviaire dans les années 1880 pour gagner de l'argent et de la bière. 🐒🍻🍺💰💵🚂🚃🚞

Jack était l'animal de compagnie et l'assistant d'un aiguilleur de Chemins de fer, amputé des deux jambes, James Wide, qui travaillait dans le service ferroviaire Cape Town-Port Elizabeth.

James « Jumper » Wide était connu pour sauter entre les wagons jusqu'à un accident où il est tombé et a perdu ses deux jambes. Pour l'aider dans l'exercice de ses fonctions, Wide acheta un babouin chacma en 1881 et l'entraîna à pousser son fauteuil roulant et à faire fonctionner les signaux ferroviaires sous supervision.

Jack fut chargé des clés du parc à charbon et s'occupa également du jardinage de la station jusqu'à ce que Wide apprenne que le babouin était doué pour faire fonctionner les signaux. Jack a appris chaque levier par son nom et a pu les mettre en position lorsqu'un train approchait de la gare d'Uitenhage.

Wide levait un ou deux doigts (comme signal à l'animal) et Jack tirait alors le bon levier.

Finalement, Jack n'avait pas besoin d'instructions de son maître et il savait vraiment quel levier actionner pour chaque train qui approchait. Même si le babouin était toujours sous l'œil de son maître, Jack n'a jamais commis d'erreur et n'a jamais eu besoin de lui donne des instructions deux fois.

Une enquête officielle a été lancée après qu'un client inquiet a rapporté qu'on avait vu un babouin changer des signaux de chemin de fer à Uitenhage près de Port Elizabeth.

Après le scepticisme initial, la "Cape Government Railways" a décidé d'employer officiellement Jack une fois ses compétences vérifiées. Le babouin était payé vingt cents par jour, et une demi-bouteille de bière chaque semaine. Au cours de ses neuf années comme employé des chemins de fer, Jack n'aurait jamais fait une erreur.

Après neuf ans de service, Jack est mort de la tuberculose en 1890. Son crâne est dans la collection du Muséum Albany à Grahamstown.

#Promozik : L'artiste Atango de manadjama victime d'un accident de circulation.
Dieu merci les ancêtres de la lekie étaient avec lui.🙏

Le pays va vraiment mal

🔴 #URGENT : AXE BAFOUSSAM-YAOUNDÉ

Voici plus d'images obtenues illustrant l'accident d'un bus de l'agence VATICAN EXPRESS au niveau de Makenene.

Selon les témoins sur place, plusieurs personnes sont blessées mais zéro mort !

Mais que s'est-il passé ? Question posée à maman Agata passagère du bus accidenté:

"Ma l'enfant je suis un peu pour dort après j'ai entendre Booom !! Je suis seulement voir le roue de le bus elle est monté en l'air !"

🔵 CAMEROUN ¦ Un autre accident à Moume dans le département du Haut Kam à l'Ouest Cameroun, a fait plusieurs morts cet après-midi. Deux petites voitures sont entrés en collision et ce sont retrouvés dans la brousse. Plusieurs passagers ont perdus la vie et les corps se trouvent à la morgue de Bafang. Parmi les victimes décédées, M. Tchualeu, enseignant au Lycée Technique de Bafang. Il est le propriétaire de l'un des véhicules impliqués dans l'accident. Il est décédé avec plusieurs autres passagers de son véhicule.

✍️ By Wing•Press Africa

🔴🔘🔵 Vatican voyage vient de faire un accident a makenenene ! 😔

Accident no5 en moins de 10 jours.
🔴 Plus ample information en commentaire 👇👇

JABI, BAFANG 🔴

Un car de transport en commun entre en collision avec une rav 4 , cet accident à eux lieu aux environs de Bafang . Le car venant de Bafoussam en partance pour Douala.
Plusieurs blessés ! 😔

Plus amples informations en commentaire 👇👇

🔴 #Equinoxe - A cident de Santchou - Voici la liste officielle des victimes 😔

Les drames se multiplient sur des routes au Cameroun.

Ce 1er juillet 2024, un autre accident a été enregistré au lieu-dit "Nteingué Marché plantain", à Santchou en aval de la Falaise de Dschang, dans la Région de l'Ouest.

4 passagers, tous des enfants qui se rendaient en vacances, ont perdu la vie. Le bilan fait également état de 66 blessés. Le véhicule impliqué dans l'accident est celui de l'Agence Trésor voyages. Le chauffeur a perdu le contrôle de son véhicule gros porteur. La voiture a fait plusieurs tonneaux avant de s'immobiliser.

Voilà qui porte à une quinzaine le nombre de morts sur le réseau routier camerounais en moins d'une semaine.

Ci-dessous, la liste officielle des victimes.

🔴 At least three people lost their lives and many were injured in another road accident this afternoon. 😔 The deceased were all passengers of a bus from the intercity transport agency Trésor Voyages. The accident occurred in Nteingué, specifically at the location known as the Plantain Market.
https://buff.ly/4cmYhO5
#Accident #Cameroon

🔴 Grave accident de circulation à Ntengueé par santchou !
bilan provisoire: 59 blessés 04 décès.
Le bus qui se trouve au sol est celui de l'agence Trésor Voyages. 🚌

Svp, prudence sur nos routes ⚠️🚸

#TRANSPORT_ROUTIE : La Menoua devient Tristement célèbre.
Alors qu'on a pas fini de pleurer les morts de la falaise de Dschang, voici un autre accident de la route survenu ce lundi 1er juillet 2024 aux environs de 15h au lieu dit Marché Plantin dans l'arrondissement de Santchou. Un bus de l'agence Trésor voyage en provenance de Douala fini sa course dans la rigole. Le bilan actuel fait état de 3 Morts (2 enfants et 1 adultes) et de plusieurs blessé grave.
Pour le moment nous ignorant la cause. Nous vous reviendrons...
*Prudence*

⚫️ Les obsèques de l'ex footballeur Landry Nguemo, décédé jeudi dernier suite à un accident de circulation, auront lieu le 17 août 2024 à Dschang. #Rip ⚰️🌹🇨🇲

[Frand-Durock Tassonkeng via Griffe 2 FOOT]

🟢🔴🟡 La tragédie "incible" de Valery Mezague !

Né en France en 1983, Valery n'avait que 19 ans en 2003 lorsqu'il a accepté de jouer pour le Cameroun, refusant ainsi une convocation à l'équipe de France junior. Selon les enregistrements, c'était un milieu de terrain extrêmement talentueux, un milieu qui avait l'aptitude technique pour dicter le rythme d'un match. Son ascension au niveau pro a été si rapide. À seulement 15 ans, il a été identifié par Roger Milla dans un tournoi de jeunes en France, et Milla l'a fait signer par Monpellier. Il a joué son 1er match pro à 17 ans dans un match de coupe et deux ans plus tard, il a débuté en Ligue 1, marquant contre Nice.

Une "bataille" éclaterait plus tard entre la France et le Cameroun sur le talent générationnel, et en 2003 il choisirait l'équipe senior du Cameroun plutôt que l'équipe française junior. La Coupe des Confédérations de la FIFA 2003 était son premier tournoi avec les Lions Indomptables, et il s'est bien installé et a beaucoup aidé l'équipe. Le jour où Marc-Vivien Foé s'est effondré et est décédé, c'est Valery Mezague qui l'a remplacé à la 75ème minute

L'ACCIDENT QUI A CHANGÉ SA VIE POUR TOUJOURS

Suite à l'enterrement de Foé, Valery revient en France. Un jeudi fatidique, 31 juillet 2003, il roulait autour de Marseille pour aller rencontrer sa famille. Il arrivait à minuit et il se sentait fatigué sur le volant. Ce qui a suivi était un accident mortel. Le joueur ne s'est réveillé sur un lit d'hôpital qu'après trois jours dans le coma. Les médecins lui ont expliqué qu'il s'était endormi en conduisant. Il a dit qu'il n'avait pas pris d'alcool et qu'il ne se souvenait que d'avoir eu Il a subi un traumatisme crânien dans l'accident, et on lui a dit que sa tête ne serait plus jamais

UNE CARRIÈRE AUX PIÈCES !

Six mois plus tard, Valery a rendu son retour sur le terrain pleinement conscient du défi à venir. Cependant, il ne retrouverait jamais toutes ses capacités qui l'avaient vu progresser si rapidement. « Il y avait deux versions de Valery : celle d'avant l'accident et celle d'après », a déclaré plus tard son ami unique Omar Daf.

« Il y a eu des moments sur le terrain où le joueur semblait déconnecté du jeu, et perdu dans ses pensées », a révélé plus tard l'ancien président de Sochaux Jean-Claude Plessis à SOFOOT.

Dès son retour, Valery a à peine passé deux saisons consécutives dans un club. Après une saison prêtée à Portsmouth, il s'est rendu à Sochaux et a été prêté à nouveau au Havre où les choses se sont améliorées et il a été appelé de nouveau par le Cameroun. Il rejoignait alors Chateauroux, puis Vannes en quête de cohérence qui ne cessait de l'échapper. Il a ensuite quitté la France pour jouer pour Panetolikos et Bury FC, avec seulement 10 fois pour les deux clubs de 2011 à 2013, et plus tard, il est parti pendant plus d'un an sans club.

VALERY MEZAGUE PASSE ! 😭

En 2014, n'ayant toujours pas abandonné son amour pour le football, et souhaitant toujours une renaissance, il rejoint Toulon au quatrième niveau de la France.

Le 15 novembre 2014, Valery MEZAGUE a été retrouvé sans vie dans sa maison, à l'âge de 30 ans, sans aucun signe de violence.😭

C'est la tragédie d'un joueur qui a été décrit comme un talent générationnel - un joueur qui était sur le chemin de laisser ses propres empreintes sur les sables historiques de la riche histoire du football camerounais.
Ade Divine

Pour plus d'informations sur 👉 Kamer Révolution Bis

🔴🎙️ Témoignage de Thomas Nguemo, père de Landry Nguemo sur balafon TV:

«Hier soir à 22h, il m'a dit: papa je vais chercher les bagages, je voyage tôt le matin.. Il devait voyager à 4h du matin pour rentrer en France ce soir à 20h45. (...) Mais depuis ce matin j'ai l'impression qu'il y avait quelque chose qui n'allait pas . Autour de 11H j'étais assis ici, et mon téléphone a sonné. Quelq'un m'a dit que c'est de la morgue d'obala qu'il m'appelait, et que mon fils a fait un accident. Je lui ai demandé s'il était à l'hôpital ou à la morgue ? Il m'a confirmé qu'il était à la morgue. J'ai compris que c'était le corps de mon fils qu'on a identifié 🥺🥺» .
#LandryNguemo 🇨🇲

📸 Balafon TV

🔴 TRISTESSE 😭😭 #Nécrologie :
Décès tra..gique de l’ex Lion indomptable LANDRY NGUEMO des suites d’un accident de circulation sur la route de l'Ouest apprend-on.

On se souvient qu'il faisait visiter son immeuble avec appartements meublés à Dschang au Lion indomptable Bryan Mbeumo, tout récemment.

Nous adressons nos sincères condoléances à toute sa famille et le monde du football Camerounais.

Doux repos à son âme ! 😔🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿

🔴 voici les circonstances du décès tragique de Landry Tsafack Nguemo

Dans un bulletin de renseignements quotidiens qui a fuité, l'on apprend que l'accident de la route qui a coûté la vie à l'ancien milieu de terrain d'AS Nancy-Lorraine, s'est produit au lieu dit "Village Ngomo, sur la route nationale numéro 4 ( Yaoundé - Bafoussam).

Sur les circonstances du drame, le document explique que c'est en voulant effectuer un mauvais dépassement, qu'un camion de marque Mercedes Benz roulant dans le sens Yaoundé - Ebebda, a heurté violemment le véhicule de marque Suzuki Vitara qui se rendait à Yaoundé avec à bord l'ex Lion indomptable Landry Nguemo et Francis Alain Thuedjo, le chauffeur. Ces deux derniers ont rendu l'âme sur le coup. 😭😭

Ainsi, la cause humaine ( mauvais dépassement) est à l'origine de cet accident mortel.🚨

🔵🔘🔴 Triste nouvelle sur l'Axe lourd Yaoundé Bafoussam : Landry Nguemo, ancien Lion Indomptable, nous a quittés aujourd'hui dans un accident de la circulation à Obala. Pensées pour lui et son compagnon de route. Des images difficiles à voir.😭

#Landry_Nguemo , #Rip ☮️

Clément Djimogne alias Mystic Djim : L’homme qui a révolutionné l’enregistrement et la production musicale au Cameroun

L’oubli est la ruse du diable!

Clément Djimogne est un personnage atypique, un artiste complet et pluriel qui a marqué considérablement de son empreinte l’univers musical Camerounais. Il a un joué un rôle important dans l’éclosion de plusieurs rythmes.

C’est l’histoire d’un jeune élève du lycée classique de Bafoussam qui décide contre l’avis de tout le monde d’abandonner ses études pour se consacrer à la musique. Après un premier 45 tours édité chez Sonafric, il décide de quitter le Cameroun et d’aller en aventure. Destination le Nigeria. Il décide sur un coup de tête d’aller tenter l’aventure nigériane en compagnie de quelques copains.

Du Nigeria, il parcourt toute la côte ouest-africaine en jouant dans un groupe appelé The Mighty Flames (Les flammes puissantes). Pendant plusieurs années, il va côtoyer les deux grandes sommités de la musique nigériane de cette époque que sont Fela Kuti et Sonny Okosun. Il est leur collaborateur le plus proche.

Une nuit, lors d’un songe, il reçoit l’appel de ses ancêtres qui lui demandent de retourner à la maison dans son Bafoussam natal. Du jour au lendemain, Mystic Djim plie ses bagages, destination le Cameroun. Malgré les supplications de Fela Kuti et Sonny Okosun, Mystic Djim ne reviendra pas sur sa décision. Fela et surtout Okosun, étaient très tristes de le voir partir.

Mystic Djim retourne au Cameroun en 1979 avec dans sa valise l’album Money Make Man Mad qui connut un succès retentissant au Nigeria notamment à travers le titre virevoltant Africa.

De retour au Cameroun, il continue la musique et s’installe à Yaoundé. En 1983, il forme le groupe Mystic Djim and the Spirits dont le premier album Fire Largeau contient le célèbre titre Yaoundé Girls.

Mystic Djim abandonne peu à peu la guitare, les percussions et le chant pour se consacrer aux arrangements et à la production. Le métier d’ingénieur de son s’impose à lui comme une révélation. Il s’agit du métier qu’il avait pratiqué aux côtés de Fela Kuti au Nigeria. En tant qu’ingénieur de son, il réalise les choses avec une facilité déconcertante et ses oreilles perçoivent avec perfection la justesse des sons.

Au milieu des années 80, il lance un concept novateur en créant un studio d’enregistrement mobile qui fera sa réputation. En effet, il achète un très bon enregistreur à 4 pistes, plusieurs instruments, des amplificateurs et crée un studio mobile qu’il installe dans son salon. Il s’entoure d’une équipe chevronnée de musiciens et peut à présent se lancer dans la production musicale. Avec son modeste enregistreur à 4 pistes, il réalise des enregistrements de qualité supérieure à ceux des grands studios d’enregistrement.

Peu à peu, sa réputation commence à se répandre comme une traînée de poudre dans la cité capitale. Clément Djimogne alias Mystic Djim a joué un rôle non négligeable dans l'éclosion du Bikutsi au Cameroun. Au milieu des années 80, le studio de Mystic Djim était devenu une place incontournable pour plusieurs artistes Bikutsi de Yaoundé. Avec un matériel modeste, ses productions et ses arrangements étaient meilleurs que ceux qui provenaient du studio de la radio nationale. On doit à son légendaire studio mobile : N'nom Wom de Zélé Le Bombardier, Femme Cocue de Biba Bifana ou encore Thermomètre de K-tino. Clément Djimogne a travaillé avec plusieurs artistes Bikutsi : Atebass, Les Daltons, Rantamplan, Owona Anderson, Zangalewa, Mbarga Soukous, Sala Bekono, Tino Baroza, Gilbratar Drakus, Ebogo Emérent et plus récemment Patou Bass.
Il a aussi enregistré des chanteurs Makossa

Au-delà du rôle fondamental qu’il a joué pour asseoir la notoriété du Bikutsi, Mystic Djim est un précurseur du Reggae au Cameroun et un chanteur engagé. Dans ses chansons, il dénonce la guerre, prône la paix et l’amour, affiche son soutien aux pauvres qui ont faim, appelle aux Etats-Unis d’Afrique. Son voyage en Afrique de l’Ouest a forgé et développé sa conscience panafricaine.

En 2009, un accident de moto l’arrache du monde des vivants. Il avait 54 ans et laisse une veuve éplorée et sept enfants.

Son portrait le tome 2 des icônes de la musique Camerounaise.

Yaoundé : Librairie des peuples noirs, Montée SNI, Immeuble Don Bosco, Yaoundé
ou encore contacter ce numéro : 656147936
Douala : contactez ce numéro et faites vous livrer - 6 54 34 80 98

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Arol KETCH - 11.06.2024
Rat des archives

🛑🚆Le Système "Navigator" de l’inventeur Camerounais Severin Kezeu : Une Révolution pour la Sécurité Ferroviaire 🇨🇲

🛑L'ingénieur camerounais Severin Kezeu a transformé la sécurité des trains grâce à son système anti-collision "Navigator".

🛑Ce système innovant est essentiel pour prévenir les accidents ferroviaires, assurant une sécurité accrue pour les passagers et les travailleurs du secteur ferroviaire.

🛑Le système "Navigator" collecte et analyse en temps réel des données cruciales telles que la position des trains, leur vitesse, la charge transportée, et les conditions environnementales comme la direction et la vitesse du vent.

🛑Cette technologie permet de :

1. Détection des Risques : Identifier les risques de collision potentiels en surveillant en continu les mouvements des trains.

2. Alerte Précoce : Alerter les conducteurs en cas de probabilité élevée de collision.

3. Intervention Automatique : Prendre le contrôle des trains pour éviter une collision en cas de situation critique.

🚞 Cas d'Utilisation

🚊SNCF (France)

- Trains à Grande Vitesse (TGV) : La SNCF a intégré le système Navigator pour sécuriser ses trains à grande vitesse, réduisant ainsi les risques d'accidents et améliorant la fiabilité des services.

🚊 Amtrak (États-Unis)

- Trains Régionaux : Amtrak utilise cette technologie pour ses trains régionaux, assurant une surveillance constante et une intervention rapide en cas de danger, augmentant ainsi la sécurité des passagers.

🚊 China Railway

🛑 - Réseau Ferroviaire à Grande Vitesse : En Chine, le système Navigator est utilisé pour gérer les risques de collision sur l'un des réseaux ferroviaires les plus fréquentés au monde, garantissant la sécurité des passagers et l'efficacité des opérations.

🛑Grâce à son invention, Severin Kezeu a été récompensé par le Prix National Français de l'Invention et de l'Innovation en 1991.

🛑Son système est maintenant adopté mondialement, dans des pays comme la France, les États-Unis, et la Chine, démontrant l'impact significatif de cette technologie.

🛑Le système "Navigator" de Severin Kezeu représente une avancée majeure dans la sécurité ferroviaire.

🛑En permettant une surveillance continue et en intervenant automatiquement en cas de risque, cette technologie révolutionne la manière dont les trains sont gérés.

🛑L'adoption mondiale de ce système témoigne de l'ingéniosité et de l'impact de Kezeu, faisant de lui un pionnier dans le domaine de la sécurité technologique des transports.

#Catalogue237 💓🇨🇲🔥
🛑Abonnez-vous au 👉🏼 Catalogue237 💓🇨🇲 pour suivre l'actualité des icônes du 237💓🇨🇲

#lespagesjaunesducameroun #reels2024 #reelsinstagram #reelsviral #Catalogue237 #Technologie #jeunesentrepreneurscamerounais

Abebe Bikila, Le coureur aux pieds nus

« Aux Jeux Olympiques de Rome de 1960, lorsqu’il se présente sur la ligne de départ du marathon, le jeune Abebe Bikila est un sujet de moquerie pour des journalistes occidentaux très prompts à sous-estimer les athlètes africains à cette époque-là.

Les autres concurrents ne sont pas en reste, ils regardent le jeune Abebe d’un air à la fois amusé et étonné. Abebe Bikila a pris l’habitude de courir pieds nus en Ethiopie. De plus, trop de cornes sous les pieds, il lui est impossible de mettre des chaussures. Il avait pourtant essayé d’en mettre lors des entraînements, mais ses performances étaient alors moins bonnes.

Ce jour-là, à la surprise générale, Abebe remporte la course pieds nus en 2 h 15 min 16 s pulvérisant le record mondial et devançant de très loin les principaux favoris. Tout juste après la course, il ne montre aucun signe de fatigue. Il refuse même de boire et repousse la couverture qu'on lui tend pour se protéger du froid[…]

4 ans plus tard, « le coureur aux pieds nus » réédite l’exploit en remportant le marathon lors des jeux olympiques de Tokyo mais avec des chaussures cette fois ci. « Le coureur aux pieds nus » explose son propre record du monde en 2h 12 min 11s et devient le premier athlète à gagner deux marathons olympiques consécutifs.

En 1969, « Le coureur aux pieds nus » est victime d’un accident de circulation alors qu’il est au volant de la voiture offerte par l’empereur Hailé Sélassié (voir Hailé Sélassié). A l’issue de cet accident, il perd l’usage de ses jambes et a la colonne vertébrale fracturée. Grâce à l’empereur, Il est aussitôt évacué à Londres où il suit 9 mois de soins intensifs. A son retour à Addis-Abeba, il est accueilli à sa descente de l’avion par une immense foule en pleurs.

« Le coureur aux pieds nus » a survécu mais il a perdu l'usage de ses jambes. Il se met alors à la course en fauteuil et au tir à l’arc.
. « Le coureur aux pieds nus » quitte définitivement le monde des vivants le 25 octobre 1973, suite à une hémorragie cérébrale consécutive à son accident de voiture. »

Extrait de mon Livre, Surnoms des hommes et femmes qui ont marqué l’histoire contemporaine de l’Afrique, Arol Ketchiemen, Editions La Doxa

✍️ Arol KETCH , Rat des archives .
Fourmi Magnan égarée

Le plus long pont du Cameroun 🇨🇲
Le pont a été construit en #1982 sur le fleuve #Sanaga dans la commune d'Ébebda.
Il mesure 1020 mètres de long, ce qui en fait l'ouvrage d'art le plus long sur la route nationale numéro 4.
: Il constitue une portion importante de la route N4, reliant Yaoundé via Obala à Bafoussam via Bangangté, Ce pont facilite les échanges économiques et culturels entre les régions du Centre, de l'Ouest et du Nord-Ouest du Cameroun.

Le pont sur le Mungo également connu sous le nom de pont de la réunification, est un autre pont notable du Cameroun. Il a une histoire particulière:

Dans la nuit du 2 juillet 2004, le pont original a été détruit suite à un accident. Un camion-citerne accidenté y a déversé sa cargaison de carburant en feu, ce qui a nécessité sa reconstruction.
La reconstruction a été réalisée avec l'aide de la coopération belge, et le nouveau pont a été mis en service en 2007
Le nouveau pont est de type bi-route mixte et peut supporter jusqu'à 280 tonnes. Il a une longueur de 400 mètres avec 20 travées de 20 mètres chacune¹.

Ces ponts jouent un rôle crucial dans la connectivité et le développement des régions qu'ils traversent. Ils sont également des symboles de l'ingénierie et de la coopération internationale.

Le plus long pont du Cameroun 🇨🇲
Le pont a été construit en #1982 sur le fleuve #Sanaga dans la commune d'Ébebda.
Il mesure 1020 mètres de long, ce qui en fait l'ouvrage d'art le plus long sur la route nationale numéro 4.
: Il constitue une portion importante de la route N4, reliant Yaoundé via Obala à Bafoussam via Bangangté, Ce pont facilite les échanges économiques et culturels entre les régions du Centre, de l'Ouest et du Nord-Ouest du Cameroun.

Le pont sur le Mungo également connu sous le nom de pont de la réunification, est un autre pont notable du Cameroun. Il a une histoire particulière:

Dans la nuit du 2 juillet 2004, le pont original a été détruit suite à un accident. Un camion-citerne accidenté y a déversé sa cargaison de carburant en feu, ce qui a nécessité sa reconstruction.
La reconstruction a été réalisée avec l'aide de la coopération belge, et le nouveau pont a été mis en service en 2007
Le nouveau pont est de type bi-route mixte et peut supporter jusqu'à 280 tonnes. Il a une longueur de 400 mètres avec 20 travées de 20 mètres chacune¹.

Ces ponts jouent un rôle crucial dans la connectivité et le développement des régions qu'ils traversent. Ils sont également des symboles de l'ingénierie et de la coopération internationale.

🚨⛔INFO NEWS

INCROYABLE :UN CAMEROUNAIS FABRIQUE UNE CAMIONNETTE À DOUALA 🇨🇲

Eric Wirngo Jaidzeka, originaire de **** bo,
région du Nord-Ouest du Cameroun, a achevé la construction d'un petit pick up, à Bonaberi-Douala. Il a partagé cet exploit inventif le vendredi 3mai 2024.

C'est un camion à quatre roues pour les routes accidentées et cahoteuses. Il possède une cabine de châssis solide et durable pour transporter des charges lourdes. Le renommé métallique et entrepreneur
possède Erico Metal Fabrication (EMF), une entreprise en pleine croissance qui a fabriqué une voiture, un vélo à moteur appelé « Jaidzeka chopper » et construit plusieurs maisons Conteneurs.

🌍 NEWS INFO:

INCREDIBLE: A CAMEROONIAN MAKES A VAN IN DOUALA 🇨🇲

Eric Wirngo Jaidzeka, originally from #Kumbo ,
region of the North-West of Cameroon, has completed the construction of a small pick-up, in Bonaberi-Douala. He shared this inventive feat on Friday May 3, 2024.

It is a four-wheel truck for rough and **** py roads. It has a strong and durable chassis cabin to carry heavy loads. The renowned metalworker and entrepreneur
owns Erico Metal Fabrication (EMF), a growing company that has manufactured a car, a motorized bicycle called “Jaidzeka chopper” and built several Container houses.

GÉNÉRAL VOYAGE NOUS PRÉSENTE SES NOUVEAUX BUS MONTÉS AU CAMEROUN PAR UN CAMEROUNAIS 🇨🇲

Général Voyage n'a pas attendu l'inauguration de ses nouvelles agence actuellement en Chantier au quartier #Ndogpassi à Douala et à #Batcham dans la région de l'Ouest pour nous présenter ses nouveaux véhicules montés par l'ingenieur Marcel TAGUE digne fils des montagnes de la même région.

Je tire egalement un coup de chapeau à un autre digne fils de la region de l'Ouest par ailleurs PDG de General Voyage qui ne cesse d'innover avec le confort, le standing et surtout Civisme de ses employés sans oublier ses chauffeurs qui depuis quelques années n'ont été impliqué dans aucun accident.

Général c'est la vitesse reduite pour zéro accident, le tout dans un confort absolu
Bravo les gars 🇨🇲

#Twitbook24 #GénéralVoyage #bus

🔴 Accident in #Nigéria ( #Nollywood ).
It’s sad that this tragedy could have been avoided if only safety measures were put in place.

RIP 💔😭 Abigail Frederick

🔵 NIGERIA ¦ L'association des Acteurs Nigerian suspend la productrice Adama Luke et son film, et prend plusieurs autres mesures, après l'accident de pirogue ayant causé la mort de 5 personnes sur le chemin retour du tournage.

"Suite au tragique accident de bateau qui a coûté la vie à M. John Paul Odonwodo alias Junior Pope et à quatre autres membres d’équipage au bord de l’eau du fleuve Niger Cable Asaba le 10 avril 2024 sur un plateau de tournage intitulé « L’autre côté de la vie » produit par Adamma Luke. La Direction de la Guilde a pris les décisions suivantes :

1. Tous les films qui impliquent des zones fluviales et des promenades en bateau sont définitivement suspendus.

2. Pas de tournage sur toute l'étendue du territoire national au Nigeria, le jeudi 11 avril 2024. « autre côté de la vie est suspendu »

3. Le film intitulé « Une autre facette de la vie est définitivement suspendu »

4. Aucun acteur n’est autorisé à travailler avec Adamma Luke en tant que producteur jusqu’à nouvel ordre.

Dr, Ejezie Emeka Rollas
Président national

Wing•Press Africa